We have worked in partnership with Eltel Networks in the UK since 2013, delivering overhead line refurbishment and new build projects, working on quad, triple and twin conductor systems at 132 kV, 175 kV and 400 kV.
During the delivery of our recent 21 km 400 kV twin circuit project which linked the new interconnector HVDC convertor station at Richborough and an existing 400 kV Sub-Station at Canterbury, Eltel Networks Energetyka SA team provided over 100 experienced linesmen and supervision who worked seamlessly with our local teams in the fabrication, installation and commissioning of 60 towers and 252 km of conductor during a 26 week period.
The Eltel Networks Energetyka team have proved to be a reliable and flexible partner in supporting the delivery of our overhead line projects during our successful 8 year relationship.
Graham Carr
Managing Director (Energy)
J. Murphy & Sons Limited
WYZWANIE
Budowa linii 400 kV Richborough – Canterbury była częścią projektu NEMO-link, czyli połączenia energetycznego pomiędzy Belgią i Wielką Brytanią. Wybudowane linie 400 kV połączyły istniejącą rozdzielnię w Canterbury z nowo budowaną stacją Richborough. Wykonawcą prac było Murphy-Eltel JV, dla którego pracowaliśmy jako podwykonawca w zakresie projektowania oraz udostępniania zasobów do prac liniowych. W ramach naszych działań uczestniczyliśmy w montażu 60 słupów energetycznych na przygotowanych fundamentach oraz dokonaliśmy instalacji przewodów elektrycznych z osprzętem.
FAKTY
Inwestor: National Grid
Lokalizacja: Południowa Anglia, hrabstwo Kent
Koszt inwestycji: 68 mln GBP
Termin wykonania: 2019
DANE LINII
- 2 x 400 kV (podwójna wiązka Sorbus i OPGW)
- 20 km trasy
- 60 słupów (19 mocnych, 39 przelotowych,
2 krańcowe) - 45 słupów L8 i 15 słupów L12
EFEKT
Całość zaplanowanych prac wykonaliśmy dla naszego klienta (Murphy-Eltel JV) w bardzo krótkim okresie, tj. od stycznia do listopada 2018 roku. Pomimo wydłużonego okresu realizacji pierwszej fazy projektu, wykonywane przez nas prace związane z montażem słupów i instalacją przewodów, zostały tak przyspieszone, że ukończyliśmy je 3 tygodnie przed terminem. Prace prowadzone były według metodologii i z wykorzystaniem sprzętu charakterystycznego dla brytyjskich linii (m.in. praca z pomostów i platform). Było to ogromne wyzwanie pod względem logistycznym dla naszych brygad ze względu na odległości, przemieszczanie materiałów i ciężkiego sprzętu, a przede wszystkim presję czasu. W najbardziej intensywnym momencie prac na linii mieliśmy zaangażowanych około 100 monterów. Inwestor (National Grid) był pod wielkim wrażeniem naszej mobilizacji, efektywności i jakości pracy, przy spełnieniu wszystkich wymogów bezpieczeństwa pracy, co umożliwiło naszemu klientowi Murphy-Eltel JV zakończenie projektu z sukcesem i przed zaplanowanym terminem.
